2020年二级建造师《市政公用工程》大纲重点知识解析【箱涵顶进施工技术】

2020年二级建造师《市政公用工程》大纲重点知识解析【箱涵顶进施工技术】。

2020年二级建造师《市政公用工程》大纲重点知识解析【箱涵顶进施工技术】

　　一、箱涵顶进准备工作

　　1.作业条件

　　(1) 现场具备 三通一平，满足施工方案设计要求。

　　(2) 完成线路加固工作和既有线路监测的测点布置。

　　(3) 完成工作坑作业范围内的地上构筑物、地下管线调查，并进行改移或采取保护措施。

　　(4) 工程降水 (如需要) 达到设计要求。

　　二、工艺流程与施工技术要点 P53

　　(一) 工艺流程

　　现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复

　　(二)箱涵顶进启动

　　(1)启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥。

　　(2)当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进；找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。

　　(三)顶进挖土

　　(1)根据桥涵的净空尺寸、土质情况，可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲挖土机按设计坡度开挖，每次开挖进尺0. 4~0. 8m，并配装载机或直接用挖掘机装汽车出土。顶板切土，侧墙刃脚切土及底板前清土须由人工配合。挖土顶进应三班连续作业，不得间断。

　　(2)两侧应欠挖50mm，钢刃脚切土顶进。

　　(3)列车通过时严禁继续挖土，人员应撤离开挖面。